Seguldæla er ný vara sem beitir vinnureglunni um varanlega segultengingu við miðflótta dælu, sameinar kosti miðflótta dælu og hvirfildælu, tekur upp kyrrstöðuþéttingu í stað kraftmikilla innsigli, þannig að yfirfallshlutir dælunnar séu í fullkomlega lokuðu ástandi , og að nota aðrar dælur með vélrænni innsigli óhjákvæmilega í gangi, freyðandi, dropi og öðrum göllum.
Helstu vinnuhluti segulmagnaðir hvirfildælunnar er flæðisleiðin sem myndast af hjólinu, dæluhlutanum og flæðisleiðin sem myndast af bilinu milli hjólsins, dæluhússins og dæluhlífarinnar. Þegar hjól seguldælunnar snýst er miðflóttakraftur Fu hreyfanlegs miðils í hjólinu meiri en miðflóttakraftur Fe hreyfanlegur miðils í flæðisleiðinni og þeir tveir framleiða hornrétt á stefnu legunnar, stillt eftir lengd flæðisleiðar hringlaga snúningsflæðis, almennt nefnt lengdarhringurinn.
Vegna lengdar hvirfilkraftsins, í miðlinum er sogið fyrir losun á öllu ferlinu, mun halda áfram að fara inn í hjólið, frá hjólinu út, sem leiðir til svipaðs margra þrepa miðflótta dæluflæðis. Í hvert skipti sem miðillinn streymir inn í hjólið, það er að segja, eiga sér stað orkuskipti. Miðlar frá vírnum til skiptis í flæðisleiðina og í flæðisleiðinni í flæði miðilsblöndunar. Vegna mismunandi hraða miðlanna tveggja eiga sér stað skriðþungaskipti í blöndunarferlinu, sem eykur orku miðilsins í flæðisleiðinni.

Þar sem vökvablöndunin mun framleiða mikið árekstratap, er skilvirkni hvirfildælunnar mjög lítil. Lítið flæði, hreyfing miðilsins í flæðisleiðinni minnkar, langsum hvirfilkrafturinn eykst, miðillinn í gegnum hjólið eykst fjölda sinnum, segulmagnaðir hvirfildæluhausinn eykst, flæðihraðinn eykst, niðurstaðan er bara hið gagnstæða.
Sérstök athygli á segulmagnaðir hvirfildælu dælu líkami flæði leið innan vökva massa ummálshraða er minni en ummálshraði hjólsins. Meðan á lengdarhringingu stendur fer vökvamassapunkturinn inn á milli hjólablaðanna nokkrum sinnum og flytur orku til vökvamassapunktsins innan flæðisleiðarinnar í gegnum hjólhjólablöðin. Vökvamassapunkturinn fær orku í hvert sinn sem hann fer í gegnum hjólið. Þetta er ástæðan fyrir því að dæluhausar eru hærri en aðrar laufdælur fyrir sömu oddælu hjólsins. Ekki fer allur vökvamassann í gegnum hjólið og eftir því sem flæðishraðinn eykst verður "hringlaga rennslið" veikara. Þegar flæðishraðinn er núll er "hringflæði" sterkt og höfuðið hátt. Þetta er vegna þess að vökvinn í flæðisleiðinni flytur orku í gegnum árekstur vökva.
