Báðar dælurnar eru mikið notaðar í efna-, lyfja-, kjarnorkuiðnaði, geimferðum og öðrum tækjum. Hvað varðar innlenda notkun eða niðursoðnar dælur ráða, er ástæðan aðallega vegna þess að innlend segulmagnaðir stál efnistækni er ekki enn liðin, sem oft leiðir til segulmagnaðir dælu afmagnetization, hita ofhleðslu og önnur slys, en notkun segulmagnaðir dælur í erlendum löndum er enn mjög þroskaður.
Sameiginlegur punktur seguldælu og niðursoðinn dæla:
báðar tilheyra lekalausu dælunni, báðar eru ekki með neina skaftþéttingu.
Munurinn á seguldælu og niðursoðinni dælu:uppbyggingarreglan er allt önnur.
◆ Niðursoðinn dæla notar beint meginregluna um rafmótor, en orkunotkun seguldælumótors þarf að flytja til hjólsins í gegnum innri og ytri segulmagnaðir (hluti orkunnar er breytt í upphitun segulanna), þannig að skilvirknin niðursoðinn dæla er fræðilega hærri en seguldælan.
◆ Frá uppbyggingu má sjá, stærsti ókosturinn við niðursoðinn dælu er að það er ekki hægt að gera við (mjög erfitt), notkun á ferli annaðhvort dælu líkamans eða mótor vandamál, notandinn getur í grundvallaratriðum ekki gert við sig.Og seguldæluviðgerð er ekki mikið frábrugðin venjulegum dælum. niðursoðinn dælumótor legur í snertingu við miðilinn, bæði erfitt reglubundið viðhald, en einnig erfitt að gera við, ekki er hægt að greina bilun í legu til að fylgjast með fyrirbæri bilunar og aura, það er erfitt að finna falinn hættu í rekstri, þegar vandamálið er komið er banvænt tjón.
◆ Þykkt einangrunarhylkis seguldælunnar er meira en 3 sinnum meiri en niðursoðnu dælunnar, þannig að þéttingin og áreiðanleiki er tryggðari.
◆ Niðursoðnar dælumótor legur eru smurðar af miðlinum og mótor hans er ekki með viftu og hitaleiðni mótorsins er flutt með innri hringrás miðilsins. Þetta leiðir til hærra bilanatíðni þessa niðursoðna mótor. Seguldælumótor er venjulegur mótor sem treystir á viftukælingu, þroskaður og áreiðanlegur. En einnig vegna þessa segulmagnaðir dælu hávaða en niðursoðinn dæla.
◆ Niðursoðinn dæla hefur þéttari uppbyggingu, þannig að stærðin er gerð minni en seguldælan til að spara pláss.
◆ Niðursoðnar dælur hafa enga tengingu, seguldælur og mótorar eru tengdir með tengingu og þurfa að vera í miðju.
◆ Vegna segulmagnaðir efnisins er hámarksafl segulmagnaðir dælur lægri en niðursoðnar dælur, sem leiðir til takmörkunar á seguldælum við beitingu stórs álags sem stafar af háum flæðishraða og háum þrýstingi.
◆ Seguldælur eru hentugri fyrir sterka ætandi miðla en niðursoðnar dælur vegna þykkari einangrunarhylkis þeirra (niðursoðnar dælur með þykkari hlífðarhylki munu hafa áhrif á rafseguláhrif statorvindunnar og snúningsvindunnar).
◆ Miðlar sem innihalda málmagnir (eins og járnþráður) geta ekki notað seguldælur, vegna þess að segulmagnaðir efnið laðast að segulstálinu, sem leiðir til bilunar. Og niðursoðna dælan ræður við það.